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Als aktiver Modellflieger, begeisterter Schlepppilot und mittlerweile auch Garteneisenbahner, reizen mich die technischen Herausforderungen.
Auf meiner Firmenwebpage haben meine Hobby-Projekte nun eine Plattform, damit sie auch anderen Interessierten Modellbauern zugänglich sind!
Fredy Gass
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| Horten IX V3 Projekt! |
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Aus den Ideen der Gebrüder Horten sind vor über 70 Jahren Interessante Nurflügel Flugzeuge entstanden, die uns seit langem faszinieren. Diese Flugzeuge waren in Design und Leistung der damaligen Zeit weit voraus. Von der Horten IX V3 sind lediglich Prototypen gebaut worden, von welchen einer in der USA noch immer auf die Restauration wartet...!
Interessanter Link mit Fotos zu einem 1:1 H9 Radar Mockup:
http://channel.nationalgeographic.com/channel/content/hitler-s-stealth-fighter-3942/
Projekt der Horten 9 V3 Massstab 1:4
Seit 2005 sind wir nun daran, mit einigen Unterbrüchen aber trotzdem immer wieder, die Horten 9 V3 zu bauen. Viele der aufgetauchten Probleme konnten Dank meiner Flieger Kollegen Lukas Schaub und Cornel Hasler gemeistert werden! Diese Horten 9 V3 (420cm Spannweite) ist definitiv eine Herausforderung... Der Rohbau ist nun abgeschlossen und das entstandene „Werk“ sieht einfach gewaltig aus!
In der nächsten Zeit werden wir nun die restlichen technischen Einbauten erledigen und hoffen im Frühling den Rollout zu machen....!
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| Schleppseilwinde TRW12 für Schleppmaschinen ab ~12Kg. |
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ACHTUNG LEIDER ZUR ZEIT NICHT LIEFERBAR....
Piloten von Schleppmaschinen haben nach dem Absetzen des Seglers zwei Möglichkeiten: Zum einen kann das Seil über dem Platz ausgeklinkt werden – oder der Pilot landet mit angehängtem Seil – mit allen daraus resultierenden Gefahren.
Auch ein einhängen des Seil beim Segler ist bei unerfahrenen Seglerpiloten immer ein Problem. Jeder kann von solchen Abenteurern berichten..!
Mit der Schleppseilwinde TRW12 bietet sich nun eine ganz andere Lösung an. Diese Winde rollt das Schleppseil automatisch auf und hält das Seil während dem ganzen Schleppflugs straff!
Ohne Akkus und E-Motor!
Und so funktioniertes:
Beim ausziehen des Schleppseils am Boden wird über die Seilrolle eine Feder aufgezogen. Nach dem ausklinken des Seils beim Segler zieht die Federkraft das Seil einfach wieder ein.
Der eigentlich Grösste Vorteil ist aber dass das Schleppseil nie durchhängen kann! Durch den kontinuierlichen Zug durch die Feder bleib das Seil IMMER straff!
Natürlich ist auch eine Klinke zum abwerfen des Seils vorhanden.
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| Unsere Gartenbahn |
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Seit ein paar Jahren sind wir (mein Sohn Marc und ich) nun von diesem Virus befallen..
(dass auch noch)!
Angefangen hat es mit einem Starterset vor etwa 6 Jahren zum Geburtstag meines Sohnes Marc (12). Was mit einfachen Kreisen begann hat sich nun zu einem grösseren Projekt entwickelt.....
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| RC Kontainer Kran |
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Diese Container Kran in G-Scale ist mit einer Fernsteuerung über alle Achsen Steuerbar. 40/45 Fuss Container werden mit der selbst zentrierenden Klammer momentfrei und zuverlässig festgehalten.
Dimension Grundplatte: 150x80cm
Die Grundplatte bietet Platz
bei einem Geleis: 24 Container
bei 2 Geleisen: 16 Container
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| Tunnel build up easy.. |
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Tunnelbau ist immer so ne Sache... nehm ich ein Rohr... Beton Elemente... mit Steinen aufmauern?
Mein Freund Christoph und ich (beide Gartenbahn Quereinsteiger) sind da andere Wege gegangen. Wir haben uns das passende Tunnelprofil aus Blech biegen lassen, leicht konisch lassen sich die Dinger ineinaderstellen und fertig ist der Tunnel!
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| Eigenbau Schneefräse |
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Eigenbau Schneefräse
Eingebaut in ein Work Train von USA Trains.
24Volt Motor und und d120mm Frässcheibe. Angetrieben mit 2x12V Bleibatterien
Nicht ganz Scale aber dafür 100% Funktionstüchtig!
Schneefräse in action:
http://www.youtube.com/watch?v=CM-vg1qNb64
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| Schienenunterhalt |
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Zug Komposition mit Schleif- und Tankwagen. Ausgerüstet mit Pumpen zum nassschleifen der Schienen. Mit Hoch- und Niederdruckpumpen zum benetzen der Schienen vor den Schleifrädern oder mit Wasserstrahl zum "löschen“.
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| Kransteuerung |
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Umbau des USA Trains Kranwagen auf 3 Motoren.
Funktionen: Haken und Arm heben/senken. Kabine drehen links/rechts.
Steuerbar über einen Aristo Train Engineer 2.4 Empfänger mit selbst entwickeltem "Relais-Funktions-Baustein"
Weiter Bilder folgen..
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